پاورپوینت بررسی معمازی استودیو پاسیفیک
بخشی از مطلب
اولین وظیفه این بود که به مجموعه ای از مشخصات فنی پیچیده ای که شامل
قابلیت ها، کارایی برنامه ریزی، اقتصاد در مصالح ساختمانی و بهینه سازی
سایت ساخت جیبی در دسترس بود، که به شدت توسط هواپیما محدود شده بود،
برآورده شود. در همکاری با کارهای خارجی کارخانه، این پروژه شامل گسترش
منطقه داخلی، خرده فروشی جدید، ارتباطات از منطقه پردازش مسافرین اخیرا
مجددا شکل گرفته و افزایش به 8 دروازه های توانایی هوایی از شش اصلی بود.
این طرح شامل 3500 مترمربع بود که از آن 2،017 میلیون متر مربع مساحت اضافی
شامل ساختمان ترمینال جدید بود.
به طور خلاصه، این مختصر همچنین خواستار ایجاد یک تجربه بازدید کننده به
یاد ماندنی از طریق یک زیبایی شناسی منحصر به فرد و پیچیده شد که حس قوی ای
را به وجود آورد.
استراتژیک مرتبط با ساختارهای اطراف از طریق پیوند شیشه ای که ساختمان های
فرودگاه موجود را در طول ساخت و ساز به طور کامل عملیاتی می کند، ساختمان
جدید ترمینال یک ساختار مستقل است. طرح نوسانی آن از انفجار اسکله های
هواپیما به سایت مثلثی حاصل شده است. ناهماهنگی ارگانیک این طرح با مفهوم
ساختمان به عنوان یک سنگ کثیف و مبهم - یک ژست به گذشته زمین شناسی زمین،
به یاد آوردن سواحل ولینگتون، خرد شده و دریایی آسیب دیده است. خروج
رادیکال از فرودگاه ها در سراسر جهان، با توجه به تصاویری از نور و پرواز،
ترمینال راک به جای آن ویژگی های لنگر زمین را افزایش می دهد که برای رسیدن
به هواپیما به هنگام لمس کردن و ساحل که از آن دور می شود به دور از آنجا
که ترک است. پایان مس آن، دوام بی نظیر در محیط زیست خورنده هوا و گازهای
سوخت هواپیما را فراهم می کند.
در مقایسه با فضای داخلی بی نظیر که اکثر فرودگاه های بین المللی را نشان
می دهد، داخلی داخلی گرما را به نمایش می گذارد و شخصیت را به نمایش می
گذارد. نوارهای رنگی عسل رنگی، تئاترهای پانل رنگارنگ تیره را با نور کم می
کند. فضاهای در سطوح مختلف ظاهر می شوند و اکتشاف استقبال می شود، با سفر
به آرامی توسط تعدادی رمپ ها مدولاسیون شده است. مسافران قادر به لذت بردن
از مناطقی هستند که جذاب و آرام، مؤثر و صمیمی هستند
طیف وسیعی از طرح های یکپارچه طراحی باعث بهبود عملکرد محیط زیست ساختمان
می شود. اینها شامل استفاده از جابجایی هوا کم سرعت از طریق آرایه های پانل
های شکاف به منظور به حداقل رساندن گیاه مکانیکی، حفظ هرگونه اتمام در
ساختمان های موجود است، استفاده از رمپ ها بر روی گزینه های مکانیکی که در
آن ممکن است برای گردش عمودی، یک ساختمان بسیار مقاوم در برابر عایق پاکت و
انتخاب چوب پایدار برای لنت های داخلی.
توضیحات محصول. 0.6 mm KME TECU روکش فلزی ورق مس، مواد ایده آل بود که می
توانست به شکل هندسی پیچیده ساختمان شکل داده شود و در عین حال با شرایط
محیطی هوایی و دریایی مقاومت کند. فرودگاه ولینگتون در واقع واقع شده است.
پاتایا اکسید کننده ای که توسعه یافته است در طول زمان، منابع استعاره ای
را به زمین شناسی سنگی منطقه افزوده است که پروژه الهام گرفته از آن است.
استودیو اقیانوس آرام در ولینگتون در سال 1992 توسط نیکولاس برات بویس، ب.
آرک، ANZIA، RIBA تاسیس شد. استیون مک دگال، B.B.Sc، ب. آرچ، FNZIA؛ و
Evzen Novak، B Arch (Hons)، ANZIA، RIBA. قبل از ایجاد استودیو، مدیران
قبل از اینکه برای یک دوره در اروپا کار کنند، در نیوزلند با هم کار کرده و
یا کار می کردند. تجربه بین المللی جمعی تا حد زیادی تحت تاثیر قرار دادن
این تمرین است. استودیو اقیانوس آرام از مسابقات طراحی اولیه و کمیته های
کوچک مسکونی به یک کار خلاقانه برنده جایزه با پروژه های متنوع در سراسر
نیوزیلند تبدیل شده است.
استودیو اقیانوس آرام طیف وسیعی از پروژه ها را شامل می شود، از اقلام کوچک
مبلمان فردی تا پروژه های بزرگ شامل کل شهرهای جدید. کار مقیاس کوچک شامل
خانه های جدید، افزودنی ها و تغییرات و کارهای خرده فروشی است. طرح های
بزرگتر شامل ساختمان های مسکونی بزرگ و چندگانه و همچنین طرح های کارشناسی
ارشد و محوطه سازی است.
